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LNG鶴管（低溫鶴管）結構： LNG鶴管、低溫裝車臂由立拄、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、 電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。 LNG鶴管、立拄下端配置有連接底扳，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。 LNG鶴管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度，使用壽命長。密封圏的更換方法簡單方便。

低溫鶴管主要特征：
1、具有雙滾道滾道結構
2、使用合金材料或不銹鋼材料
3、使用復合增強聚四氟密封圈
4、滾道表面可進行滲氮熱處理
5、可適用于各種溫度及介質
工藝方法：
1、內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2、內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
3、外圈均經過T235調質處理
4、密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光
5、各工序有嚴格的檢查

低溫鶴管適用范圍：
裝卸低溫液化氣體
適用介質：低溫乙烯、液化天然氣（LNG）等
公稱通徑：DN50、DN80
設計溫度：-196℃至100℃
設計壓力：1.6Mpa

LNG低溫鶴管的特性
在介紹特性之前，我們要先說說LNG,全拼Liquefied Natural Gas中文名是液化天然氣，它的溫度極低，因此也要求我們的鶴管必須有優異的耐低溫特性，能夠適用于低溫操作，LNG有一點眾所周知，就是它是可燃氣體，這就要求我們的鶴管必須防止靜電，摩擦產生火花，為了滿足這些特性就一定需要特別的LNG低溫鶴管的構成：將立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥這些部件經過嚴密施工，層層檢測，步步把關，就可以組成一臺LNG低溫鶴管啦。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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